Ost-Baranya ist heute eine der spannendsten Regionen Ungarns, die sich im Umbruch befindet. Die Achse Pécs–Mohács, Bóly, Mohács, Siklós, Villány und Pécsvárad ist gleichzeitig an das Schnellstraßennetz M6–M60, die im Bau befindliche Donaubrücke bei Mohács und die Hauptverkehrsstraßen in Richtung der kroatischen Grenze angebunden. Dies ist die Region, in der in wenigen Jahren die Autobahn, die Donau und der Grenzverkehr aufeinandertreffen – in einem Investitionsumfeld, in dem Industrieparks, qualifizierte Arbeitskräfte und Förderprogramme den Unternehmen gleichermaßen zur Verfügung stehen.
Strategisch günstige Lage: Autobahn, Donau, Grenze
Pécs ist heute von Budapest aus über die Autobahn M6 in knapp mehr als zwei Stunden zu erreichen; die schnellste Strecke ist ca. 230–240 km lang und dauert gut zwei Stunden. Die natürliche östliche Fortsetzung davon ist die Achse Pécs–Bóly–Mohács, wo sich entlang der Schnellstraße M60 und der Hauptstraßen 6 und 57 die für die Entwicklung vorgesehenen Industriegebiete aneinanderreihen.
Das Schlüsselprojekt der kommenden Jahre ist der Bau der Donaubrücke bei Mohács und der damit verbundenen Schnellstraßenverbindungen. Gemäß dem Verkehrsentwicklungsprogramm der Regierung wird die M60 sowohl in westlicher als auch in östlicher Richtung verlängert (in Richtung Kroatien bzw. Bácsbokod), und die Brücke wird bei Mohács eine neue, zweispurige Donauüberquerung schaffen. Dies wird Ost-Baranya direkt an die internationalen Transitrouten anbinden und die logistische Attraktivität der Region sprunghaft verbessern.
A gyorsforgalmi hálózat mellé új iparterületek is épülnek. Szederkényben – Pécs és Mohács között – 7,1 hektáros ipari park létesül TOP Plusz forrásból, hat darab, teljesen közművesített telekkel, kifejezetten új betelepülők számára. A befektető számára ez konkrétan azt jelenti: frissen előkészített, jó elérhetőségű terület, ahol nincsenek „örökölt” problémák, viszont van autópálya-kapcsolat és rugalmas önkormányzati partner.
Munkaerő: versenyképes bérszint, mozgósítható tartalék
Baranyában a munkaerőpiac 2025 első felében stabilizálódó képet mutat: a foglalkoztatás országos összevetésben a középmezőnyben van, a munkanélküliségi ráta pedig 2019 és 2025 között érezhetően csökkent. Ez a befektető szemszögéből két dolgot jelent:
- van elérhető, betanítható munkaerő,
- miközben a piac már elég stabil ahhoz, hogy hosszú távra lehessen tervezni.
A KSH „Fókuszban a vármegyék” összefoglalója alapján 2024 I. negyedévében Baranyában a havi nettó átlagkereset 351 480 Ft, a munkanélküliségi ráta pedig 7,7% volt, és ezer lakosra 174 regisztrált vállalkozás jutott. Ez egyszerre utal:
- versenyképes bérszintre (a fővárosnál érezhetően alacsonyabb költségszint mellett),
- vállalkozásbarát közegre, ahol sok a helyi beszállító és szolgáltató.
In den Industriezentren von Ost-Baranya – Bóly, Mohács, Siklós, Villány – ist das Arbeitskräftepotenzial nicht nur quantitativ, sondern auch qualitativ interessant. In Bóly beispielsweise sind im 60 Hektar großen Industriepark 36 Unternehmen ansässig, darunter Firmen in deutschem, niederländischem, österreichischem und taiwanesischem Besitz, die insgesamt rund 1200 Mitarbeiter beschäftigen. Eine Besonderheit der Stadt ist der zweisprachige, überwiegend deutschstämmige, qualifizierte Arbeitskräftepool. Dies ist ein ideales Umfeld sowohl für produktive als auch für Backoffice-Tätigkeiten.
Ausbildung: Berufsbildungszentrum + Universität im Hintergrund
Die Qualität der Arbeitskräfte in Ost-Baranya wird durch eine umfassende Ausbildungsinfrastruktur gewährleistet. Das Berufsbildungszentrum des Komitats Baranya betreibt in mehreren Orten Technikum- und Berufsschulen, sowohl für Jugendliche als auch für Erwachsene. Dort werden 2- bis 3-jährige, praxisorientierte Berufsausbildungen angeboten – unter anderem in den Bereichen Maschinenbau, Elektronik, Informatik, Logistik und Handel. (Berufsbildungszentrum des Komitats Baranya)
Das Radnóti-Miklós-Technikum und die Berufsschule in Mohács haben allein schon 500 bis 600 Schüler und sind eine der führenden Berufsbildungseinrichtungen in der Region Süd-Transdanubien. (radmi.net) Dies stärkt unmittelbar den Nachwuchs für die Industrieparks in Mohács und Bóly und bietet eine gute Grundlage für duale Ausbildungskooperationen mit Unternehmen.
Das „hochrangige“ Wissenszentrum der Region ist die Universität Pécs, die ein breites Angebot an Studiengängen in den Bereichen Ingenieurwesen, Informatik, Wirtschaft und Management sowie rund 21 Doktorandenschulen unterhält und eine beträchtliche Anzahl ausländischer Studierender zählt. (pte.hu) Für ein Investitionsvorhaben in Ost-Baranya bedeutet dies:
- vor Ort stehen qualifizierte, praxisorientierte Arbeitskräfte zur Verfügung,
- Die Zusammenarbeit mit Hochschulabsolventen und im Bereich Forschung und Entwicklung ist zudem in einem Umkreis von 20 bis 40 Minuten von Pécs aus gewährleistet.
Industrieparks und Entwicklungsgebiete in Ost-Baranya
Bóly – 60 Hektar großer, vollständig besiedelter Industriepark mit weiterer Ausbauperspektive
Der Industriepark Bóly erstreckt sich über eine Fläche von rund 60 Hektar auf einem vollständig erschlossenen, ebenen Gelände. Derzeit haben sich hier 36 Unternehmen angesiedelt, die ca. 1200 Mitarbeiter beschäftigen, und eine Erweiterung um weitere fast 30 Hektar ist bereits in Planung. Aufgrund der Nähe zur M60, der zweisprachigen Arbeitskräfte sowie der proaktiven Kommunalverwaltung eignet sich Bóly besonders gut für exportorientierte Projekte in der verarbeitenden Industrie und im Maschinenbau.
Siklós – Erweiterung des Industrieparks zu 100 % aus EU-Mitteln
Der Industriepark Siklós umfasst insgesamt 29,5 Hektar, davon sind derzeit 13,5 Hektar freie Greenfield-Flächen. Der Park wird nun mit EU-Mitteln um weitere fast 10 Hektar erweitert und vollständig mit Versorgungsanschlüssen ausgestattet. Aufgrund der Nähe zum Weinanbaugebiet Villány, zum Kurort Harkány und zur kroatischen Grenze ist hier beides realistisch:
- Investitionen in die Leichtindustrie, die Lebensmittelverarbeitung und die Verpackungsindustrie,
- turizmushoz kapcsolódó háttérszolgáltatás (pl. mosoda, logisztika, karbantartó bázis),
- regionális logisztikai raktárbázis.
Mohács – ipari park + új, 40 hektáros zöldmezős iparterület
Mohácson a működő ipari park mellett egy 40,1 hektáros új zöldmezős iparterület alap-infrastruktúráját építik ki, közvetlen kapcsolattal a meglévő ipari zónához. A Duna-kikötő, a készülő Duna-híd és az M60 hosszabbítás együtt olyan logisztikai háromszöget hoz létre, amely ritka kombináció: vízi, közúti és – Pécs-Pogány révén – légi elérhetőség is adódik.
Villány – gazdaságfejlesztési zóna a borvidék szívében
Villányban gazdaságfejlesztési zóna és iparterület kijelölése zajlik, 600 millió forintos TOP Plusz forrással, kifejezetten új vállalkozások betelepítésére. A borászat és gasztronómia által felépített márka miatt a prémium élelmiszeripari, csomagolástechnikai, logisztikai és turisztikai beruházások számára különösen ígéretes lokáció.
Közlekedés és logisztika: most érdemes „előre foglalni a helyet”
A kelet-baranyai fejlesztések közös nevezője a közlekedési infrastruktúra erősítése. Az M60 jelenlegi, kb. 30 km-es szakasza Pécset köti össze az M6-tal, de a kormányzati tervek szerint:
- nyugat felé Szigetvár és Barcs irányába,
- kelet felé pedig a mohácsi Duna-hídon át Bácsbokodig hosszabbítják meg,
összesen közel 900 milliárd forint értékű beruházással.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy kelet-baranyai telephely:
- Budapestet 2–2,5 óra alatt eléri autópályán,
- közvetlenül kapcsolódik a horvát és – a Duna-híd után – a szerb piacok felé vezető útvonalakhoz,
- kihasználhatja a Duna vízi szállítási potenciálját (Mohács).
Azok a cégek, amelyek most foglalnak területet, nagy eséllyel már a fejlesztések átadásakor kész kapacitással lesznek jelen a térség új logisztikai központjaiban.
Támogatási környezet: TOP Plusz, GINOP Plusz, „Baranya segít”
Baranya vármegye a 2021–2027-es ciklusban mintegy 92 milliárd forint TOP Plusz forrással gazdálkodik, ennek jelentős része gazdaságfejlesztési infrastruktúrára, ipari parkokra, közlekedésre és befektetésbarát településfejlesztésre megy – kiemelten a Pécs–Mohács növekedési centrumtérségben és a turisztikai zónában.
Egy kelet-baranyai beruházás tipikusan az alábbi eszközöket tudja kombinálni:
- Beruházási pályázatok (GINOP Plusz, egyéb országos források) – technológiafejlesztés, kapacitásbővítés, csarnoképítés, digitalizáció, jellemzően akár 50–70%-os támogatási intenzitással a konkrét felhívástól függően.
- Megyei foglalkoztatási program – „Baranya segít” (TOP_PLUSZ-3.1.1) – bértámogatás akár 6 hónapig, toborzási és munkaerőpiaci szolgáltatások, vállalati képzési és mobilitási támogatások.
- Szabad vállalkozási zónák (SZVZ) – több kelet-baranyai település is SZVZ-státuszú, ahol fejlesztési adókedvezmény, szociális hozzájárulási adókedvezmény, helyi iparűzési adókedvezmény, telekár-kedvezmény és egyéb önkormányzati könnyítések érhetők el.
- Nagyberuházásoknál HIPA-támogatások – egyedi kormányzati (VIP) készpénztámogatások, képzési támogatás, K+F ösztönzők, amelyek különösen nagy létszámú vagy magas hozzáadott értékű kelet-baranyai projektek esetében jöhetnek szóba.
Milyen projekteknek ideális Kelet-Baranya?
A fenti adottságok alapján Kelet-Baranya különösen vonzó a következő befektetési típusok számára:
- Gyártó és szerelő üzemek – fém- és gépipar, autóipari és elektronikai beszállítók, amelyeknek fontos az autópálya- és határközeli elhelyezkedés, a versenyképes bérszint és az elérhető betanítható munkaerő.
- Élelmiszeripar, borászat, csomagolás – a villányi borvidékre, a Duna menti agrárbázisra és a helyi termelési kultúrára építve, rövid ellátási láncokkal.
- Logisztikai, raktározási és hűtőházi kapacitások – a készülő Duna-híd, az M6–M60 és a határ menti forgalom miatt.
- Turizmushoz kapcsolódó szolgáltatások – wellness- és gyógyturizmus (Harkány, Siklós), borturizmus (Villány), valamint ezek hátterét biztosító szolgáltató cégek (mosoda, karbantartás, catering, élmény- és szabadidős szolgáltatások).
Következő lépés: személyre szabott befektetői támogatás
Kelet-Baranya most lép abba a fázisba, amikor a tervezett közlekedési és ipari fejlesztések nagy része már elindult, de a kapacitások még nincsenek teljesen betöltve. Ez klasszikus „jó időzítésű belépési pont” a befektető számára: a telekárak és bérek még versenyképesek, a támogatási lehetőségek bővek, miközben a fejlesztések már jól látható pályán haladnak.
Az Invest in Baranya csapata segít:
- a legmegfelelőbb kelet-baranyai helyszín kiválasztásában (Bóly, Mohács, Siklós, Villány, Szederkény és a többi település),
- az ipari parkok és önkormányzatok, valamint a Pécsi Tudományegyetem és a szakképzési centrumok bevonásában,
- a támogatási és adókedvezményi eszköztár (TOP Plusz, GINOP Plusz, HIPA, „Baranya segít”, SZVZ-kedvezmények) feltérképezésében.
Ha Ön olyan helyszínt keres, ahol autópálya, Duna, határ, ipari park, képzett munkaerő és támogatások találkoznak, Kelet-Baranya ma az egyik legígéretesebb választás Magyarországon.
