Verkehr und Logistik
Die geografische Lage des Komitats Baranya wird durch die Berge und Flüsse bestimmt.
Im Osten wird es von der Donau, im Süden von der Drau begrenzt, und sein Gebiet wird von den in West-Ost-Richtung verlaufenden Gebirgszügen des Mecsek und des Villányer Gebirges durchzogen. Die Berge bestimmen die Verkehrswege, die so angelegt wurden, dass sie die Erhebungen umgehen.
Autobahn M6 und Schnellstraße M60
Aus logistischer Sicht sind die Schnellstraßen M6 und M60 die wichtigsten Straßenverbindungen.
Die Entfernung zwischen dem Kreisstadtzentrum und der Hauptstadt beträgt 222 km. Etwas kürzer, nämlich etwa 200 km, ist die Strecke, wenn man statt der Autobahn die Hauptstraße Nr. 6 wählt. Ein für den westlichen und nördlichen Teil des Landkreises relevanter Anschluss an das Schnellstraßennetz ist die von Szigetvár ausgehende und ab Kaposvár zweispurige Straße Nr. 67.
Zu den Plänen für die nahe Zukunft gehört der Ausbau des Schnellstraßennetzes. Mit dem Abschnitt der M6 zwischen Bóly und der Landesgrenze könnte ab 2025 eine direkte Schnellstraßenverbindung nach Kroatien entstehen. Dem gleichen Ziel dient der weitere Ausbau der M60 von Pécs in Richtung Szigetvár und weiter nach Barcs. Der erste Schritt ist die Erstellung der Pläne, wofür die finanziellen Mittel bereitstehen.
Zu den langfristigen Plänen gehört ein weiteres bedeutendes Straßenbauprojekt: der Ausbau des südlich von Kaposvár gelegenen Abschnitts der 67 nach Szigetvár zu einer Schnellstraße.
Die Flüsse des Komitats Baranya: die Donau und die Drau
Der Landkreis wird auf zwei Seiten von Flüssen begrenzt, die zwar für den Straßenverkehr eine Herausforderung darstellen, aber gleichzeitig Möglichkeiten für den Transport auf dem Wasserweg bieten.
Über die Donau gibt es in Baranya derzeit noch keine Brücke; man kann sie bei Baja überqueren oder die Fähre in Mohács nutzen. Der Bau der Brücke in Mohács hat begonnen; die Fertigstellung ist für 2028 vorgesehen.
An der Drau auf ungarischem Gebiet – genauer gesagt an der Grenze – gibt es nur eine einzige Überquerungsmöglichkeit: die Brücke zwischen Drávaszabolcs und Alsómiholjác. Östlich davon stehen dem Straßenverkehr zwei weitere Grenzübergänge zur Verfügung: zwischen Beremend und Petárda sowie zwischen Udvar und Főherceglak.
Das Tor für den Flussverkehr ist der Hafen von Mohács, der einzige Flusshafen der EU an der Grenze. Für die nahe Zukunft ist eine bedeutende Erweiterung geplant.
Können wir Ihnen helfen?
Das Hauptziel der Koordinierung der Investitionsförderung auf Kreisebene besteht darin, Unternehmen und Investoren Unterstützung aus einer Hand zu bieten.
Wir helfen bei der Suche nach Immobilien und Standorten, bei der Abwicklung lokaler Vorschriften und Genehmigungen sowie bei der Suche nach Partnerschaftsmöglichkeiten im Landkreis.
Inländisches und internationales Eisenbahnnetz
Das Eisenbahnnetz im Komitat Baranya weist eine durchschnittliche Dichte auf.
Von größter Bedeutung ist die elektrifizierte Hauptstrecke Nr. 40, die Budapest mit Pécs verbindet und auf der alle zwei Stunden InterCity-Züge verkehren.
Der internationale Bahnverkehr findet am Grenzübergang zwischen Magyarbóly und Pélmonostor statt; die Züge verbinden Pécs zwar mit Umsteigen, aber dennoch mit Osijek.
Flughafen Pécs-Pogány
Verbindungen zu fast jedem Zielort in Europa.
Über den Flughafen Pécs-Pogány lassen sich – mit Flugzeugen von bis zu 46 Tonnen – direkte Flugverbindungen zu fast jedem europäischen Zielort herstellen.