匈牙利建设与交通部部长拉扎尔·亚诺什（János Lázár）周四在这座多瑙河畔的历史名城宣布，未来几年莫哈奇 (Mohács) 及其周边地区将迎来一系列旨在改善交通、推进城市发展和保护文化遗产的重大投资项目。
在由莫哈奇市长帕夫科维奇·加博尔（Gábor Pávkovics，青民盟-基民党）主持召开的“莫哈奇建设与交通部峰会”全体会议后举行的市政厅新闻发布会上，拉扎尔·亚诺什表示：政府的战略目标是让莫哈奇及其周边区域成为未来发展时期的最大赢家，而筹备2026年莫哈奇战役500周年国家纪念年活动，为实现这一宏伟目标提供了绝佳契机。
正如部长所指出的，随着新建的多瑙河大桥预计于2028年夏季完工，加上河流东西两岸新建的配套路网以及目前正在紧张建设中的商业货运港口投入运营，莫哈奇将在短短数年内崛起为一座现代化的区域物流枢纽和重要工业中心。
他强调，该地区的发展还得益于匈牙利的战略合作伙伴塞尔维亚正在伏伊伏丁那（Vojvodina）地区大力推进铁路和公路交通投资。两国已达成共识，匈牙利将作为面向整个巴尔干地区的关键门户国家，确保其与欧洲核心区及欧盟的高效互联互通。
他同时指出，鉴于勒斯凯（Röszke）口岸承担着欧洲最为繁忙的跨境货客运流量之一，未来计划将其分流为三个通道进行综合纾解。现有的勒斯凯口岸将实施全面升级改造，在汤帕（Tompa）建设第二座现代化过境通道，并将投资240亿福林全面重建海尔采格桑托（Hercegszántó）边境口岸。
他表示，莫哈奇与包姚（Baja）的发展规划完全契合所谓的“巴奇卡项目”（Bácska Project）。他明确指出：“莫哈奇和包姚这两座城市将在字面和战略象征意义上，双双成为匈牙利面向巴尔干半岛的宏伟大门。”
按照规划，M6高速公路将直通海尔采格桑托边境口岸。作为第一阶段工程，M6高速公路至莫哈奇之间的连接路段将于2026年率先建成；随后，四车道莫哈奇多瑙河大桥将于2028年夏季全面竣工；此外，多瑙河大桥与51号国道之间全长19公里的道路也将完成高标准重建。拉扎尔·亚诺什表示，这一系列总额达3,900亿福林的巨额投资，随后还将跟进海尔采格桑托至包姚之间的四车道高等级公路连接工程。
针对莫哈奇地区的各项交通重点工程，政府已向承包商累计拨付了600亿福林工程款，目前M6高速与莫哈奇之间路段的现场施工已全面展开，大桥建设所需的征地拆迁工作也即将于近期完成。
他指出：该地区来自克罗地亚方向的交通通达度有望最早于2025年得到实质性改善，届时克罗地亚一侧从别洛马纳斯提尔（Beli Manastir / 匈牙利语：Pélmonostor）通往匈牙利边境的高速公路路段将全线通车。
拉扎尔·亚诺什还宣布：作为该地区重要交通轴线，布达佩斯至佩奇（Pécs）铁路线位于巴拉尼亚州境内的48公里路段将投资700亿福林进行彻底翻新，旨在使列车能够保持每小时100至120公里的运行速度，从而大幅缩短旅客与货物的行程时间。
佩奇-波加尼（Pécs-Pogány）机场也将迎来全面升级。现有的1.5公里跑道将向南延长至2.18公里，使该机场不仅能起降客运班机，还能起降大型货运货机，从而为全州各产业部门的经贸往来与现代物流提供坚实的航空口岸支撑。
在谈及城市与文化旅游规划时，部长表示，莫哈奇不仅将在多瑙河上建设一座崭新的四车道大桥并建设过境绕城公路，而且莫哈奇历史纪念遗址（Mohácsi Történelmi Emlékhely）也将实施全面翻新与高水平扩建，同时城内还将新建一座现代化星级酒店。此外，投资达150亿福林的新港口工程也将按计划稳步推进。
他总结道：“通过这笔总计达5,000亿福林的综合投资组合，莫哈奇及周边地区不仅将深切感受到政府的有力扶持，而且到2026年纪念年到来之际，这里将以崭新姿态崛起为匈牙利南部最具投资吸引力和枢纽活力的核心增长极。”
