Jelentős közlekedésfejlesztési csomag javítja Baranya vármegye több térségének elérhetőségét: a TOP_PLUSZ-6.1.2-21-BA1-2023-00003 azonosítószámú, „Baranya vármegye közlekedésfejlesztése 1.” című projekt keretében öt helyszínen, összesen 10,412 kilométeren újulnak meg leromlott állapotú mellékúthálózati szakaszok.
A beruházás értéke 3 003 170 550 forint, a kedvezményezett a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A fejlesztés célja, hogy javuljon a települések, munkahelyek, szolgáltatások és turisztikai célpontok elérhetősége, miközben a biztonságosabb közlekedés a mindennapi ingázást és a térségi gazdasági kapcsolatokat is segíti.
A projekt a vármegye több, gazdasági és turisztikai szempontból fontos térségét érinti. A fejlesztési csomag része a Villány–Újpetre összekötő út Villánykövesd és Palkonya térségét érintő szakasza, a Mohács–Pécsvárad összekötő út Mohács és Székelyszabar közötti része, a Sátorhely–Villány összekötő út Sátorhely és Majs térségében, a Bezedek–Bóly összekötő út bólyi szakasza, valamint a Baksa–Szabadszentkirály összekötő út Szabadszentkirály–Szentlőrinc térségét érintő része.
A fejlesztések nem egyszerű burkolatjavítások. A műszaki tartalom több helyen lokális pályaszerkezet-cserét, méretezett burkolaterősítést, vízelvezetési beavatkozásokat, híd- és műtárgyfelújítást, autóbuszmegálló-helyek korszerűsítését, valamint a közúti jelzőtáblák és burkolati jelek megújítását is tartalmazza. Ez azt jelenti, hogy a beruházás nemcsak kényelmesebb, hanem biztonságosabb közlekedési feltételeket is teremt.
A Villány–Újpetre út fejlesztése különösen fontos a villányi borvidék szempontjából. A Palkonyát és Villánykövesdet is érintő szakasz nemcsak a helyiek mindennapi közlekedését könnyítheti meg, hanem a borturisztikai forgalom és a térségi vendéglátás szempontjából is jelentős. A borvidék elérhetősége közvetlenül befolyásolja a látogatószámot, a rendezvények sikerét és a helyi szolgáltatók forgalmát.
A Mohács–Pécsvárad összekötő út fejlesztése a mohácsi térség gazdasági pozíciója miatt kiemelt jelentőségű. Mohács a következő években a Duna-híd, a kikötői kapcsolatok és az ipari-logisztikai fejlesztések miatt Baranya egyik legfontosabb növekedési térségévé válhat. A kisebb, de stratégiai jelentőségű mellékúti kapcsolatok felújítása ezért jól illeszkedik a nagyobb térségi közlekedésfejlesztési folyamatokhoz.
A Sátorhely–Villány kapcsolat megújulása a turizmus és az emlékezeti helyszínek elérhetősége miatt is fontos. Sátorhely, Majs és Villány térsége egyszerre kapcsolódik a Mohács500 emlékévhez, a Villányi borvidékhez és a dél-baranyai turisztikai hálózathoz. A jobb útminőség a látogatók, helyi vállalkozások és mindennapi közlekedők számára is érzékelhető változást hozhat.
Bóly esetében a Bezedek–Bóly összekötő út fejlesztése egy már eleve erősödő gazdasági környezethez kapcsolódik. A város ipari parkja, vállalkozói háttere és geotermikus energetikai fejlesztései miatt Bóly Baranya egyik legjobb kisvárosi gazdaságfejlesztési példája. Az útfelújítás tovább javíthatja az ipari és szolgáltatási területek elérhetőségét.
A Baksa–Szabadszentkirály összekötő út érintett szakasza a Szentlőrinc térségi közlekedési kapcsolatok szempontjából lényeges. A mellékutak állapota különösen fontos azokban a térségekben, ahol a munkahelyek, oktatási intézmények, egészségügyi szolgáltatások és járási központok elérése nagyrészt közúton történik.
A fejlesztés közvetlen gazdaságfejlesztési hatása abban áll, hogy a jobb minőségű úthálózat csökkenti az utazási időt, növeli a közlekedésbiztonságot, javítja a munkaerő mobilitását, és erősíti a helyi vállalkozások kapcsolódását a nagyobb térségi piacokhoz. A beruházás ezért nemcsak közlekedési, hanem versenyképességi kérdés is.
Baranya számára különösen fontosak azok a fejlesztések, amelyek nemcsak a nagy közlekedési tengelyeket, hanem a kisebb települések és gazdasági helyszínek közötti kapcsolatokat is javítják. A mostani útfelújítási csomag éppen ezt a hiányt kezeli: a vármegye több pontján teszi biztonságosabbá és kiszámíthatóbbá a mindennapi közlekedést, miközben támogatja a turizmust, az ipari működést és a munkaerőpiaci elérhetőséget.
Forrás: Pályázati Portál – „Baranya vármegye közlekedésfejlesztése 1.”, TOP_PLUSZ-6.1.2-21-BA1-2023-00003 támogatott projekt adatlap. (palyazat.gov.hu)
